Вылет диска 40 и 45: в чем же разница?

Вылет диска 40 и 45: в чем же разница?

Колёса с нулевым вылетом

Таким образом, для измерения вылета, вне зависимости от того, есть ли возможность прочитать маркировку на диске или нет, автолюбитель может использовать самые простые приёмы и получить достаточно точный результат.

Конкретный пример: первый замер показал значение А = 143 мм, В = 43 мм. Суммарное значение ЕТ = (А + В) / 2 – В = (143 + 43) / 2 – 43 = 186 / 2 – 43 = 93 – 43 = 50 мм. Соответственно, отталкиваясь именно от этого показателя, владелец транспортного средства и должен выбирать интересующие его диски в магазине.

Все показатели размерности ЕТ прописаны в руководстве по эксплуатации конкретного автомобиля, причём нередко сразу в 2 вариантах. Так, владелец «железного коня» может увидеть, диски каких параметров ставятся на авто в заводских условиях, и что именно предлагается производителем в качестве аналогов.

Конечно, в подобных таблицах показатель ЕТ будет присутствовать в обязательном порядке, и выходить за предлагаемые диапазоны размерностей, как правило, инженеры не рекомендуют и совершенно точно снимают с себя всякие гарантийные обязательства в случае поломки подвески или иных деталей.

Вылет является важнейшим геометрическим параметром колёсного диска. И это отнюдь не преувеличение. Причину этого мы и попытаемся объяснить, как говорится, на пальцах. Итак, если автомобильный диск не подходит по диаметру, числу отверстий под крепёжные болты или же интервалом между этими отверстиями, то его попросту нельзя будет одеть на ступицу. Но обычно подобные расхождения со штатным (заявленным автопроизводителем) вылетом не очень большие, что позволяет без трудностей провести монтаж. Будет ли в этом случае колесо на все сто процентов выполнять свою роль? И если нет, то к чему подобный эксперимент приведет? В сети интернет на тематических сайтах владельцы автотранспорта нередко дискутируют на тему, насколько может разниться вылет устанавливаемого диска от рекомендованного, и если это расхождение допустимо, то в какую сторону? Зачастую высказываемые точки зрения имеют диаметрально противоположные направления.

Что до реализаторов автодисков, будь то спецмагазин или авторынок, в девяти из десяти случаев они заявят, что маленькое отклонение вылета от штатных параметров допустимо. И непременно добавят, что если собранное колесо легко монтируется на ступицу, не цепляя и не касаясь ни кузова, ни подвески во время вращения, то его без каких-либо сомнений и рисков можно использовать. Более того, люди торгующие будут уверять, что снижение размера вылета, независимо от рекомендуемых параметров, вовсе не проблема и опасности никакой не представляет. Всё это легко объясняется их стремлением побыстрее продать свой товар, а нередко и банальным невежеством. Но как обстоят дела в действительности? Начнем разбираться с азов.

Рекомендованный вылет для популярных моделей автомобилей

Ниже приведена таблица с указанием допустимой величины вылета колесных дисков для популярных моделей автомобилей.

Модель Допустимый вылет, мм
AlfaRomeo
33 30 – 38
GTV 28
145 38
146 38
166 35 – 40
155 38
156 28 – 30
Acura
CL 2.3 i 40
CL 3.0 i 40
Integra 1.8 Type R 42
MDX 3.5 50 – 55
TL 3.2 42 – 47
Audi
A4 35
A8 35
A6 35
80 35 – 42
100 35 – 42
TT 28 – 30
Quattro 35 – 42
A3 30 – 40
BMW
3 15 – 25
3 (E36) 35 – 42
M3 18 – 20
5 18 – 20
7 18 – 20
7 (E32) 18 – 20
8 18 – 20
Chevrolet
Camaro 38 – 50
Corvette 38 – 50
Aveo 1,6 39
Citroen
Berlingo 15 – 22
Jumper 35
Xsara 15 – 22
Xantia 15 – 22
Evasion 28 – 30
Daewoo
Espero 38 – 42
Lanos 38 – 42
Matiz 38
Leganza 35 – 42
Nubira 38 – 42
Nexia 38 – 42
Dodge
Avenger 2.0i 35 – 39
Caliber 2.0 35
Caliber SRT4 2.4i 40
Caravan 2.4i 35 – 40
Challenger 6.1 V8 40
Durango 3.7 V6 15
Magnum 2.7 V6 24
Fiat
Bravo 1.4i 31 – 32
Croma 2.2 35 – 41
Doblo 1,9JTD 263 32
Doblo 1.9JTD 223 32
Qubo 1.3 40 – 44
Ford
Cougar 35 – 38
Explorer 0 – 3
Escort 35 – 38
Focus 35 – 38
Focus 2 35 – 38
Fiesta 35 – 38
Granada 35 – 38
Galaxy 42 – 45
Ka 35 – 38
Mondeo 1 35 – 42
Mondeo 2 35 – 42
Mustang 35 – 38
Sierra 35 – 38
Scorpio 35 – 38
Orion 35 – 38
Puma 35 – 38
Windstar 35 – 38
Transit 35 – 38
Scorpio 35 – 38
Honda
CRX 35 – 38
Accord 35 – 38
Integra 35 – 38
Civic 35 – 38
Civic VTEC 38
Concerto 35 – 38
Jazz 35 – 38
Prelude 38
Legend 35 – 38
CRV 5 40 – 45
Shuttle 35 – 38
Hyundai
Accent 35 – 38
Coupe 35 – 38
Lantra 35 – 38
Sonata 35 – 38
Excel 35 – 38
Pony 35 – 38
Isuzu
Trooper 3 – -15
PickUp 3 – -15
Jeep
Cherokee 35
GrandCherokee 35
Kia
Ceed 38 – 42
Leo 35 – 38
Clarus 35 – 38
Sephia 35 – 38
Concord 35 – 38
Sportage 0 – 3
Mentor 35 – 38
Shuma 35 – 38
Lexus
GS300 35 – 42
SC300 35 – 42
SC400 35 – 42
LS400 35 – 42
RX 300 35
RX 330 35
RX 350 30 – 35
RX 400h 30 – 35
RX 450h 32 – 35
Mazda
323 35 – 42
626 35 – 42
929 35 – 42
MX 3 35 – 42
MX 5 35 – 42
MX 7 35 – 42
Xedos 35 – 42
MercedesBenz
A Class 45 – 50
B-Class 47 – 52
C-Class 43 – 47
E-Class 48 – 54
G-Class 43, 50, 63
M-Class 46 – 50, 60
S-Class 36 – 43,5
SLK 45 – 50
600SL 18 – 25
280SL 18 – 25
Vito 45 – 50
Sprinter 45
Mitsubishi
Carisma 35 – 42
Cordia 35 – 42
Eclipse 35 – 42
Carisma 1.8 16V 35 – 42
Galant 35 – 42
Colt 35 – 42
L200 0 – -15
L300 0 – -15
Lancer 35 – 42
Pajero -15 – -25
Lancer X 45
SpaceWagon 35 – 42
Nissan
Almera 35 – 42
Bluebird 35 – 42
Maxima 35 – 42
Micra 35 – 42
Patrol -15 – -25
Pathfinder -15 – -25
Cedric 35 – 42
Cherry 35 – 42
Gloria 35 – 42
Largo 35 – 42
Laurel 35 – 42
Primera 35 – 42
Sunny 35 – 42
Terrano -15 – -25
Terrano II 0 – 3
Opel
Astra 35 – 42
Ascona 35 – 42
Combo 35 – 42
Calibra 35 – 42
Corsa 42 – 45
Commodore 35 – 42
Kadett 42 – 45
Frontera
Rekord 35 – 42
Omega 35 – 42
Senator 35 – 42
Vectra 35 – 42
Zafira 35 – 42
Tigra 35 – 42
Peugeot
106 12 – 15
205 15 – 22
206 25
304 15 – 22
305 15 – 22
306 15 – 22
307 25
309 15 – 22
405 15 – 22
406
806 28 – 30
Boxer 28 – 30
Partner 28 – 30
Renault
4 35 – 38
5 35 – 38
8, 20, 30 35 – 38
9 35 – 38
19 35 – 38
21 35 – 38
Clio 35 – 38
Laguna 35 – 38
Kangoo 60
Megane 35 – 38
Skoda
Favorit 35 – 38
Yeti 35 – 38
Octavia 35 – 38
Forman 35 – 38
Felicia 35 – 38
Rapid 35 – 38
Superb 35 – 38
Subaru
Forester 40 – 50
Legacy 40 – 50
Justy 35 – 38
Outback 40 – 50
Impreza 40 – 50
Suzuki
Swift 35 – 38
SJ413 -10 – 15
X-90 -10 – 15
Vitara -10 – 15
Toyota
Avensis 35 – 38
Camry 35 – 38
Corona 35 – 38
Carina 35 – 38
Corolla 35 – 38
Hi-Lux -15 – 3
Hi-Ace 4×4 -15 – 3
RAV4 35 – 38
LandCruiser -15 – 3
Yaris 35 – 38
Volkswagen
Bora 32 – 38
Golf 32 – 38
Caddy 32 – 38
Jetta 32 – 38
Polo 32 – 38
L 80 32 – 38
Lupo 32 – 38
Passat до 1996 года 32 – 38
Passat после 1996 года 35 – 40
Passat VR6 32 – 38
Volkswagen T1-Т4 35 – 40
Volvo
740, 760, 780 18 – 22
940, 960 до 1994 года 18 – 22
960 после 1994 года 35 – 40
S40, V40 35 – 38
C70, S70, V70 35 – 40
T4 35 – 38
S90, V90 35 – 40
T5-R 35 – 40
T5 35 – 40
ВАЗ
2101—2107 35 – 38
LadaAlegro 35 – 38
LadaNiva 35 – 38
LadaSamara 35 – 38
LadaRiva 35 – 38
УАЗ
Hunter 2.2d 20, 35
Patriot 2.3d 20, 35
Patriot 2.7i 5, 20, 35

Et40 диск: что это значит и какой выбрать?

Et40 диск – это обозначение, которое указывает на вылет колеса (или эксцентричность) относительно оси колеса.

Вылет колеса – это расстояние от центральной линии колеса до плоскости, перпендикулярной оси колеса и проходящей через крепежные отверстия (болты) диска.

При выборе дисков с определенным ET (вылетом) необходимо учитывать:

  1. Ширину диска и параметры автомобиля:
  • Чем шире диск, тем ниже должен быть его вылет, чтобы не возникало пересечение с подвеской или кузовом автомобиля.
  • Параметры автомобиля (ширина колесной базы, вылет шарнирного соединения и др.) также влияют на выбор дисков с определенным ET.

Эстетические предпочтения:

  • ET может влиять на визуальный эффект, создаваемый диском.
  • Диски с меньшим вылетом могут выглядеть более агрессивно и спортивно, а с большим вылетом – более «залипшими» или «глубоко закопанными» в кузов автомобиля.

Важно отметить, что выбор дисков с определенным вылетом может оказывать влияние на управляемость автомобиля. Перебор слишком большого или маленького ET может привести к негативным последствиям, таким как ухудшение стабильности на дороге и даже повреждение подвески

Поэтому перед выбором дисков с определенным ET следует обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля или консультации со специалистами, чтобы убедиться в совместимости и безопасности использования выбранного варианта.

Каково назначение Et40 диска?

Et40 – это обозначение, которое указывает на параметр вылета (ET) диска. Ђэтот параметр играет важную роль при выборе колес для автомобиля.

Вылет диска – это расстояние между серединой диска и его монтажной поверхностью, которая контактирует с ступицей автомобиля. Обозначение ET указывает величину данного расстояния в миллиметрах. В случае параметра ET 40, расстояние между серединой диска и его монтажной поверхностью составляет 40 мм.

Назначение ET 40 диска зависит от желаемой геометрии автомобиля. При выборе дисков следует учитывать такие факторы, как ширина диска, диаметр, количество и форма спиц, и, конечно же, параметр ET.

Вылет диска имеет прямое влияние на положение колеса относительно кузова. ET 40 диска означает, что диск будет немного выступать наружу от кузова автомобиля. Это может быть полезно, если вы хотите достичь более агрессивного внешнего вида или установить широкие шины.

Однако, при выборе дисков с большим вылетом (более 40 мм) следует учитывать, что колесо будет находиться дальше от ступицы. В результате могут возникнуть проблемы с износом подвески и рулевого управления, а также проблемы с геометрией подвески автомобиля.

Важно знать, что при выборе дисков следует ориентироваться на рекомендации производителя автомобиля, а также учитывать особенности своего авто и потребности внешнего вида

Колесные проставки — что это такое и как их применять

Проставка — это шайба, которая вставляется между ступицей и привалочной плоскостью. Она исправляет неправильный вылет. Кроме того, с ее помощью можно расширить колесную базу и устранить несовпадение отверстий под болты. Причем проставки бывают:

  • Тонкими — от 3 до 20 мм по высоте шайбы. С помощью такой вставки можно отодвинуть литой или кованый диск от ступицы, устранив трение шины о подвеску.
  • Толстыми — от 20 до 30 мм по глубине. С помощью этой шайбы можно выбрать отрицательный вылет, отодвинув колесо от крыла автомобиля.
  • Сверхтолстыми — от 30 до 40 мм. Такие проставки используют мастера тюнинга, подгоняющие литые и кованые колеса к аркам джипов. Для обычных легковых авто сверхтолстые проставки не подходят.

Опытный мастер шиномонтажа может исправить с помощью проставки неправильный вылет, обеспечив долгую жизнь ступице, подшипникам и подвеске. Кроме того, эти вставки применяют для расширения колесной базы. В этом случае используются специальные модели с центровочным отверстием. Однако даже идеально подобранная проставка — это всего лишь «костыль», устраняющий просчеты покупателя неправильных дисков только на время. Решение доверить свою жизнь тонкой металлической шайбе — не самая лучшая идея. Лучше купить правильный диск с первого раза.

Сравнение Et40 с другими типами дисков

Et40 – это один из типов дисков, который имеет особую конструкцию и характеристики. Изучим его сравнительно с другими типами:

  • Et0 – диск с нулевой вылетной гранью, то есть колесо находится близко к кузову автомобиля. Он часто используется на спортивных автомобилях, так как обеспечивает лучшую управляемость и усиленную передачу мощности двигателя на колеса. Однако, он не подходит для городских автомобилей, так как может ухудшить проходимость на дорогах с неровностями.
  • Et20 – диск с низким вылетом. Он обеспечивает максимальную ширину посадочной части колеса, что позволяет на автомобиль установить более широкие шины. Такой диск подойдет для тех, кто хочет получить более агрессивный внешний вид своего автомобиля. Но он не подходит для автомобилей с повышенной посадкой или для использования на дорогах с неровностями.
  • Et40 – диск с средним вылетом. Он является универсальным типом колеса, подходящим для большинства автомобилей. Он обеспечивает надежный захват на дороге и улучшенную управляемость, и при этом не слишком повышает жесткость хода на автомобиле.
  • Et60 – диск с большим вылетом. Он часто используется на внедорожниках, так как обеспечивает достаточно высокий клиренс и повышенную проходимость на труднодоступных участках дороги. Однако, он может плохо сочетаться с широкими шинами, так как они могут выступать за края кузова автомобиля.

Выбор диска с определенным вылетом зависит от индивидуальных потребностей каждого владельца автомобиля и особенностей его использования.

Как правильно замерить вылет диска ЕТ

Что такое ET на дисках и как его правильно измерить, если обстоятельства складываются таким образом, что иной возможности определить этот показатель просто нет? Достаточно часто изношенные или повреждённые колёсные диски не дают возможности правильно прочитать маркировку на их поверхности, и в этом случае владельцам ТС приходится прибегать к их замерам.

Чтобы подобрать нужный колёсный диск взамен изделия, отслужившего свой срок, необходимо определить показатель ЕТ на старом колесе, проделав следующие шаги:

  • Если диск установлен на автомобиле, его нужно снять при помощи баллонного ключа или специального накидного инструмента для снятия секреток, если таковые были использованы при монтаже колеса на ступицу. Перед тем как вести демонтаж, необходимо поднять автомобиль при помощи домкрата так, чтобы колесо могло свободно вращаться в висячем положении.
  • Необходимо измерить на диске тыловой отступ, а для этого нужно сначала аккуратно положить диск на ровную поверхность наружной стороной вниз.
  • Та сторона диска, которая крепится к ступице, оказывается сверху, и на неё нужно положить деревянную измерительную рейку, по длине соответствующую диаметру колеса. Соответственно, весь инструмент целиком должен находиться именно на стальных бортах колеса, а не на резине, в противном случае вынос будет определён некорректно, что приведёт к ошибкам при покупке колеса.
  • При помощи рулетки или линейки измеряется промежуток от привалочной плоскости диска до края деревянного изделия. Результат записывается в миллиметрах.
  • Процедуру нужно повторить, перевернув диск наружной стороной вверх, и в итоге у владельца авто будут записаны уже 2 показателя — фронтальный и тыльный вылеты, из которых складывается общий показатель ЕТ посредством простых вычислений.

Также можно замерить и общую ширину обода, чтобы получить значение по формуле ET = X – Y/2.

При описанном измерении автолюбителю доступна формула ЕТ = (А + В)/2 – В, где А — первое измерение — величина отступа с тыльной стороны, В — тот же показатель, но с фронтальной части.

Измерение валета диска

Как выбрать правильную модель Et40 диска

Когда вы выбираете диски для своего автомобиля, одним из важных параметров, на которые следует обратить внимание, является ET40. Это обозначение означает вылет диска и определяет, как глубоко диск будет встраиваться в колесную арку автомобиля

ET40 — это расстояние между крепежным отверстием и средней плоскостью диска, измеренное в миллиметрах. Оно указывает, насколько далеко (в миллиметрах) центр диска будет выступать за границы колесной арки или опираться на крыло автомобиля. В случае дисков с ET40 это означает, что центр диска будет находиться в центре колесной арки.

При выборе правильной модели ET40 диска для своего автомобиля, следует учитывать несколько факторов:

  1. Требования производителя автомобиля: В некоторых случаях производитель автомобиля может указывать определенные требования к вылету дисков. Проверьте руководство по эксплуатации или обратитесь к официальному дилеру, чтобы узнать рекомендации производителя.
  2. Размеры колес и шин: Не забудьте учесть размеры ваших текущих колес и шин при выборе модели ET40 диска. Убедитесь, что диаметр диска подходит к размерам вашей шины.
  3. Внешний вид: ET40 диск может оказать влияние на внешний вид автомобиля. Если вы хотите, чтобы диски выглядели более агрессивно или выступали за границы колесной арки, возможно, вам понадобится модель с другим значением ET.

Не забудьте также учесть факторы, такие как цвет, материал и дизайн диска, чтобы выбрать модель, которая соответствует вашему стилю.

Важно помнить, что выбор правильной модели диска с ET40 значением — это неотъемлемая часть общего процесса выбора дисков, и она дополняет другие важные параметры, такие как крепежный диаметр, ширина диска и тип автомобильного запчасти

Параметр Значение Описание
ET40 40 мм Расстояние между крепежным отверстием и средней плоскостью диска
Требования производителя автомобиля Различно Рекомендации производителя относительно вылета дисков
Размеры колес и шин Различно Учет размеров текущих колес и шин при выборе ET40 диска
Внешний вид Различно Влияние ET40 диска на внешний вид автомобиля

Тщательно изучив все эти факторы и проконсультировавшись с экспертом или специалистом по дискам, вы сможете выбрать правильную модель ET40 диска для вашего автомобиля.

Маркировка и формула

Вычисления следует производить по формуле:

ET=(А+B) / 2

В нее нужно подставлять полученные при измерении значения.

Величина ET прописывается индивидуально для каждой машины. Все необходимые сведения по этому поводу находятся в инструкции по эксплуатации авто. Диски не подойдут для автомобиля, если полученное при измерении значение отличается от данных в этом документе. “Неродные” компоненты покупать не стоит, даже если продавец активно убеждает вас в обратном.

Нанесенную на диски маркировку надо внимательно изучать — только так можно убедиться, что использовать их безопасно. Маркировка у изделий стандартная. В любом случае в обозначении находится буква I или S. Буква I означает, что колесо “идентично” и устанавливается на серийных автомобилях. S говорит о том, что колесо специальное, то есть его сертификация не привязывается к конкретной марке машины. В некоторых случаях буквенное обозначение отсутствует — вместо этого на обод наносится название завода, где была изготовлена машина, и ее номер по каталогу.

Как пример рассмотрим маркер обода 7.5 j x16 H2 5/112 ET 35 d 66.6:

  • Первые цифры – ширина диска. Например, цифра 7.5 означает, что ширина составляет 7,5 дюймов. Чтобы перевести в сантиметры, нужно умножить на 2,54.
  • Буква J означает, что у колеса есть некоторые особенности в конструкции. Для потребителей эта информация интереса не представляет.
  • X свидетельствует о нераздельности диска.
  • Цифра 16 – это калибр колеса, соответствующий калибру шины.
  • H2 сообщает, что на ободе 2 хампа.
  • Цифра 5 — это количество отверстий для крепежа, 112 — диаметр, на котором они расположены.
  • ET 35 говорит о плюсовом вылете, размер которого — 35 мм.
  • d 66.6 — калибр центрального отверстия. В идеале он должен быть идентичен калибру ступицы. Если это не так, нужно использовать дополнительное кольцо для центрирования посадки. Его еще называют переходным.

Что такое ЕТ на колесных дисках

ЕТ (OFFSET) – данная аббревиатура обозначает вылет диска, указывается в миллиметрах.

Чем меньше значение этого параметра, тем больше будет выдаваться обод колеса наружу. И, наоборот, чем выше параметры вылета, тем глубже «утопает» диск внутрь машины.

Вылет – это промежуток между плоскостью (привалочной), с которой соприкасается диск с поверхностью ступицы при установке на нее и представляемой плоскостью, располагающейся по центру обода диска.

Вылет диска что это значит – основной критерий выбора

Что такое вылет диска – В научных терминах вылет диска в автомобиле (значение измеряется в ET) – является показателем расстояния между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к основной ступице. 

Таким образом, этот индикатор расстояния может быть отрицательным, положительным и равным нулю соответственно. Проще говоря, вылет – это показатель того, насколько колесо «выступает» или «летит» из колесной арки. Следовательно, по мере того как вылет увеличивается, колесо все больше «движется назад» в глубину колесной арки, а при уменьшении свеса колесо выступает наружу.

 Это означает, что вылет и ширина определяют не только возможность установки конкретной модели в колесную арку, но и тот факт, что при изменении этих параметров автоматически меняются различные характеристики подвески, такие как ход колеса, радиус поворота, сцепление с дорожным покрытием. Эти изменения напрямую влияют на управляемость автомобиля.

 Основная проблема, с которой сталкиваются тюнеры или владельцы автомобилей, которые собираются устанавливать на него диски с другим вылетом, – это изменение поведения рулевого колеса и подвески.

Изменение вылета напрямую влияет на силу тяги рулевого колеса и способность автомобиля двигаться по прямой. Таким образом, максимальное отклонение размера вылета новых дисков от стандартных не должно превышать 5 миллиметров, иначе будет очень сложно управлять автомобилем, особенно на высоких скоростях.

Типы и механическая характеристика

Вылет колесного диска бывает 3-х типов:

  • нулевой;
  • положительный;
  • отрицательный.

На поверхности обода располагается кодировка вылета (ЕТ), а расположенные рядом с ней числа сообщают его параметры.

Положительное значение вылета означает, что вертикально расположенная ось колесного диска отдалена на определенное расстояние от места соприкосновения со ступицей.

Нулевой параметр ЕТ сообщает, что ось диска и его привалочная плоскость идентичны.

При отрицательном параметре ЕТ происходит вынос поверхности крепления диска к ступице за пределы вертикально расположенной оси диска.

Наиболее распространенным выносом диска является вынос с положительной величиной, отрицательный же, напротив, встречается крайне редко.

Размер вылета является весомым нюансом при проектировании колесных дисков, поэтому для его вычисления применяется специальная формула для исключения возможной ошибки.

Как определить вылет диска?

Вылет диска — это расстояние от центральной оси диска до плоскости крепления к ступице. Определить его элементарно, ведь имеется простейшая формула, которая выглядит следующим образом:

ET=X-Y/2 (исчисляется в миллиметрах)

Здесь:

  • ET – искомая величина (вылет).
  • Y – ширина самого автодиска (общая).
  • X – дистанция между плоскостью приложения диска к ступице и его внутренней плоскостью.

Очевидно, что полученное число может быть как с «+» (наиболее вероятный вариант), так и с «-«, или же вообще выйти в ноль. Важным моментом является тот факт, что вылет непосредственно определяет ширину колёсной базы, поскольку формирует интервал между центрами колёс, расположенными на одной оси. Анализ формулы свидетельствует также, что на него не оказывают влияния ни дисковый диаметр, ни ширина, ни размеры покрышки.

Нагрузки на подвеску машины рассчитываются исходя исключительно из плеча приложения силы, которое является расстоянием от ступицы до центра колеса. Это говорит о том, что необходимый для конкретной модели авто вылет автодиска может быть лишь один. Независимо от типоразмера резины и размерности самих дисков. Значение вылета указывается на поверхности каждого диска. Это маркер ETxx, где xx – расстояние в миллиметрах. Оно, как уже упоминалось, может быть нулевым (ET0), положительным (ET35) или отрицательным (ET-35)

Применение в строительстве

Ет40:

  • Ет40 применяется в строительстве для создания фасадов зданий.
  • Благодаря своим характеристикам, Ет40 идеально подходит для установки оконных и дверных блоков в стенах зданий.
  • Ет40 обладает высокой прочностью и стабильностью, что делает его надежным материалом для строительства.
  • Этот материал также хорошо сопротивляется воздействию влаги и других агрессивных веществ, что делает его применимым в условиях повышенной влажности или в регионах с неблагоприятным климатом.

Ет50:

  • Ет50 широко применяется в строительстве для укладки полов и стяжек.
  • Ет50 обладает высокой прочностью и долговечностью, что позволяет использовать его при создании надежных и прочных половых покрытий.
  • Этот материал хорошо сопротивляется воздействию влаги, химических веществ и других агрессивных факторов, что делает его идеальным для использования в ванных комнатах и других влажных помещениях.
  • Благодаря своим характеристикам, Ет50 также используется для создания стяжек и выравнивания полов, что обеспечивает гладкую и ровную поверхность для последующей укладки покрытий.

В целом, как Ет40, так и Ет50 имеют широкое применение в строительстве и обладают высокими качествами и надежностью. Выбор между ними зависит от конкретной задачи, требований и условий эксплуатации.

Правила маркировки вылета

В маркировке диска его вылет обозначает показатель ET, за которым следует обозначения расстояния от плоскости крепления до средней линии в миллиметрах. Например, в шифре 6.5J×15 H2 5/112 ET39 d57.1 можно увидеть, что вылет этого диска равен 39 миллиметрам. Плюс из аббревиатуры ET39 можно понять, что мы имеем дело с положительным параметром. Если бы у этой модели был бы отрицательный или нулевой вылет, то вместо ET39 мы бы увидели ET0 или ET-39.

При таком разнообразии вариантов у владельца автомобиля возникает естественный вопрос: «Ну и какой же мне вылет выбрать — на минус, в плюс или в ноль?». От ответа на этот вопрос зависит очень многое, ведь неправильный ET не позволит прикрутить диск к автомобилю на физическом уровне. Он начнет цепляться за стойку амортизатора.

Каким бывает вылет?

Параметр
может быть положительным, нулевым или отрицательным. При положительном вылете центральная
ось колеса располагается позади места соединения со ступицей. При нулевом ось
совпадает с привалочной плоскостью. Отрицательное значение говорит о том, что
ось находится перед контактной поверхностью.

Сейчас
на большинстве автомобилей положительный вылет. Остальные варианты тоже,
конечно, встречаются, но скорее в виде исключения. Отрицательные и нулевые ET можно найти на автомобилях для гонок — как на треках, так и в
условиях полного бездорожья. Их подвески сильно отличаются от стандартных.

Какой Et40 диск подходит для вашего автомобиля?

Индекс Et40 относится к дискам автомобилей и обозначает смещение вылета колеса. Это расстояние между плоскостью центральной отверстия диска и линией, проходящей через середину ширины диска. Значение Et40 показывает, что центр отверстия диска находится на 40 миллиметров ближе к краю, чем середина ширины диска.

Выбор дисков с определенным расстоянием вылета зависит от нескольких факторов, включая модель и марку автомобиля, тип тормозной системы и размер колесных арок.

Если вы хотите заменить диски на своем автомобиле, важно правильно подобрать Et40 для вашего автомобиля. Неправильный выбор дисков может привести к проблемам со стабильностью и управляемостью автомобиля, а также повлиять на работу тормозной системы

Для определения допустимых параметров дисков, включая Et40, рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля. В нем указаны рекомендации производителя по замене дисков и рекомендуемым параметрам для вашей модели и марки автомобиля.

Кроме того, для выбора дисков с соответствующим Et40 можно обратиться к специалистам в автосервисах или магазинах, специализирующихся на продаже и установке колесных дисков. Они смогут помочь вам выбрать подходящие диски, учитывая все требования и характеристики вашего автомобиля.

Не забывайте также учитывать параметры и требования тормозной системы вашего автомобиля при выборе дисков. Неправильный Et40 может привести к возникновению проблем с тормозной системой, что может быть опасно для безопасности вождения.

Марка автомобиля Модель автомобиля Рекомендуемый Et40
BMW 3 Series (E90) Et40
Audi A4 (B8) Et40
Mercedes-Benz C-Class (W205) Et40
Volkswagen Golf VII Et40

В данной таблице приведены примеры рекомендуемых значений Et40 для некоторых популярных марок и моделей автомобилей. Однако, необходимо учитывать, что для каждого конкретного автомобиля могут быть свои рекомендации по выбору дисков.

Важно помнить, что при выборе дисков с Et40 для вашего автомобиля рекомендуется придерживаться рекомендаций производителя, обратиться к специалистам и учесть требования вашей тормозной системы. Это поможет обеспечить безопасность и хорошую управляемость вашего автомобиля

Зачем нужен Et40 диск и как он работает?

Et40 (или индекс вылета) является одним из параметров, определяющих подходящие размеры дисков для автомобилей. Он указывает, насколько диск выступает от центральной оси колеса и как он соотносится с шириной диска.

Размер Et40 диска может быть положительным, отрицательным или нулевым:

  • Положительный Et40 диск имеет центральную линию диска приподнятую над его шириной. Это означает, что такой диск выступает отбортовки колеса внутрь автомобиля.
  • Отрицательный Et40 диск имеет центральную линию диска смещенную крупней колеса снаружи. Это означает, что такой диск выступает отбортовки колеса наружу от автомобиля.
  • Нулевой Et40 диск имеет центральную линию диска точно по середине ширины диска. Это означает, что такой диск выступает отбортовки колеса ровно.

Et40 диск играет важную роль в обеспечении правильной геометрии колеса, а также влияет на управляемость и безопасность автомобиля. Несоответствие размера диска и вылета может привести к проблемам с подвеской, повышенному износу шин, тряске руля и плохому сцеплению с дорогой.

Выбор диска с правильным Et40 значением зависит от конкретных характеристик автомобиля, таких как ширина колесного арки, тип подвески, максимальный диаметр диска и требования производителя автомобиля. Обычно рекомендуется использовать диски с тем же или близким Et40 значением, что и оригинальные диски, установленные производителем.

Et40 диск Вылет отбортовки колеса Внешний вылет от автомобиля Внутренний вылет в автомобиль
Положительный Et40 Внутрь автомобиля Уменьшает ширину колесной арки Увеличивает ширину колесной арки
Отрицательный Et40 Наружу от автомобиля Увеличивает ширину колесной арки Уменьшает ширину колесной арки
Нулевой Et40 Ровно Не меняет ширину колесной арки Не меняет ширину колесной арки

Важно учитывать, что при замене дисков необходимо также учитывать другие параметры, такие как диаметр, ширина и количество крепежных отверстий, чтобы обеспечить совместимость с шинами и автомобилем. В случае сомнений всегда рекомендуется обратиться к специалисту или производителю автомобиля для получения рекомендаций по выбору дисков с правильным Et40 значением

Как определить допустимое отклонение ЕТ для диска

Как правило, каждый автопроизводитель диктует свои допустимые отклонения по вылету диска, и они зависят только от конструкции рамы, подвески, суппортов, колёсных арок и других элементов транспортного средства. Это означает, что для каждого суппорта автомобиля существует некий показатель совместимости различных размеров, выражаемого в диапазоне от минимума до максимума ЕТ в миллиметрах. Так, ниже приведены показатели допустимых отклонений для 35 наиболее популярных в России моделей авто:

№ пп Модель и модификация авто Диапазоны вылетов, ЕТ, мм
1 Audi A4 35
2 Audi A6 35
3 Audi Q7 53
4 BMW 3 15-25
5 BMW 5 18-20
6 BMW X5 40-45
7 Citroen Evasion 28-30
8 Citroen Xantia 15-22
9 Daewoo Nexia 38-42
10 Daewoo Matiz 38
11 Dodge Caliber 35-40
12 Fiat Bravo 31-32
13 Ford Focus 35-38
14 Ford Mondeo 35-42
15 Ford Explorer 0-3
16 Honda Civic 35-38
17 Honda Jazz 35-38
18 Honda CRV 40-45
19 Hyundai Accent 35-38
20 Hyundai Sonata 35-38
21 Kia Ceed 38-42
22 Kia Sportage 0-3
23 MercedesBenz A-Klasse 45-50
24 MercedesBenz E-Klasse 48-54
25 MercedesBenz ML-Klasse 46-60
26 Mitsubishi Lancer 35-42
27 Mitsubishi Pajero от -25 до -15
28 Nissan Almera 35-42
29 Nissan Maxima 35-42
30 Nissan Patrol от -25 до -15
31 Toyota Corolla 35-38
32 Toyota Camry 35-38
33 Toyota Land Cruiser 200 от -15 до 3
34 Volkswagen Golf 35-40
35 Volkswagen Tiguan 20-32

Что касается российских ВАЗов, то эти автомобили универсальны за исключением культовой «Нивы». Так, размерность ЕТ на данные модели авто преимущественно составляет 35-38 мм, что также соответствует многим показателям ведущих мировых автоконцернов.

Вам это будет интересно Параметры оригинальных дисков для Фольксваген Поло

Из данной таблицы видно, что отрицательный вылет — это привычные параметры лишь для полноразмерных внедорожников, и чем он меньше, тем сильнее торчат на них колёса, однако это придаёт им дополнительную устойчивость на очень сложных участках плохих дорог, пластиковые накладки по периметру колёсных арок нередко идут в базовой комплектации. Кроме того, на этих марках авто стоит усиленная подвеска, разболтовка минимум 5х115, что лучше, чем на легковых автомобилях, воспринимает изгибающий момент.

Допустимая таблица отклонений самых распространенных марок авто (мерседес, тойота, уаз)

Для каждой конкретной марки автомобиля существуют свои допустимые отклонения, которые лучше не нарушать.

№п/п Модель автомобиля Допустимый вылет диска, мм
1 Chevrolet Camaro 38-50
2 Chevrolet Corvette 38-50
3 Chevrolet Aveo 1,6 39
4 AlfaRomeo 33 30-38
5 AlfaRomeo GTV 28
6 AlfaRomeo 145 38
7 AlfaRomeo 146 38
8 AlfaRomeo 166 35-40
9 AlfaRomeo 155 38
10 AlfaRomeo 156 28-30
11 Audi А4 35
12 Audi А8 35
13 Audi А6 35
14 Audi 80 35-42
15 Audi 100 35-42
16 Audi ТТ 28-30
17 Audi Quattro 35-42
18 Audi А3 30-40
19 BMW 3 15-25
20 BMW 3 (E36) 35-42
21 BMW М3 18-20
22 BMW 5 18-20
23 BMW 7 18-20
24 BMW 7 (Е32) 18-20
25 BMW 8 18-20
26 Citroen Berlingo 15-22
27 Citroen Jumper 35
28 Citroen Evasion 28 – 30
29 Citroen Xsara 15 – 22
30 Citroen Xantia 15 – 22
31 Daewoo Nexia 38 – 42
32 Daewoo Espero 38 – 42
33 Daewoo Lanos 38 – 42
34 Daewoo Matiz 38
35 Daewoo Leganza 35 – 42
36 Daewoo Nubira 38 – 42
37 Dodge Magnum 2.7 V6 24
38 Dodge Avenger 2.0i 35 – 39
39 Dodge Caliber 2.0 35
40 Dodge Caliber SRT4 2.4i 40
41 Dodge Caravan 2.4i 35 – 40
42 Dodge Challenger 6.1 V8 40
43 Dodge Durango 3.7 V6 15
44 Fiat Qubo 1.3 40-44
45 Fiat Bravo 1.4i 31 – 32
46 Fiat Croma 2.2 35 – 41
47 Fiat Doblo 1,9JTD 263 32
48 Fiat Doblo 1.9JTD 223 32
49 Ford Scorpio 35 – 38
50 Ford Cougar 35 – 38
51 Ford Explorer 0 – 3
52 Ford Escort 35 – 38
53 Ford Focus 35 – 38
54 Ford Focus 2 35 – 38
55 Ford Fiesta 35 – 38
56 Ford Granada 35 – 38
57 Ford Galaxy 42 – 45
58 Ford Ka 35 – 38
59 Ford Mondeo 1 35 – 42
60 Ford Mondeo 2 35 – 42
61 Ford Mustang 35 – 38
62 Ford Sierra 35 – 38
63 Ford Scorpio 35 – 38
64 Ford Orion 35 – 38
65 Ford Puma 35 – 38
66 Ford Windstar 35 – 38
67 Ford Transit 35 – 38
68 Honda Shuttle 35 – 38
69 Honda CRX 35 – 38
70 Honda Accord 35 – 38
71 Honda Integra 35 – 38
72 Honda Civic 35 – 38
73 Honda Civic VTEC 38
74 Honda Concerto 35 – 38
75 Honda Jazz 35 – 38
76 Honda Prelude 38
77 Honda Legend 35 – 38
78 Honda CRV 5 40 – 45
79 Hyundai Pony 35 – 38
80 Hyundai Accent 35 – 38
81 Hyundai Coupe 35 – 38
82 Hyundai Lantra 35 – 38
83 Hyundai Sonata 35 – 38
84 Hyundai Excel 35 – 38
85 Kia Shuma 35 – 38
86 Kia Ceed 38 – 42
87 Kia Leo 35 – 38
88 Kia Clarus 35 – 38
89 Kia Sephia 35 – 38
90 Kia Concord 35 – 38
91 Kia Sportage 0 – 3
92 Kia Mentor 35 – 38
93 MercedesBenz Sprinter 45
94 MercedesBenz A Class 45 – 50
95 MercedesBenz B-Class 47 – 52
96 MercedesBenz C-Class 43 – 47
97 MercedesBenz E-Class 48 – 54
98 MercedesBenz G-Class 43, 50, 63
99 MercedesBenz M-Class 46 – 50, 60
100 MercedesBenz S-Class 36 – 43,5
101 MercedesBenz SLK 45 – 50
102 MercedesBenz 600SL 18 – 25
103 MercedesBenz 280SL 18 – 25
104 MercedesBenz Vito 45 – 50
105 Mitsubishi Lancer 35 – 42

Как рассчитать показатель по формуле?

Как уже было сказано ранее, по показателю ЕТ можно определить: станут ли выбранные «тапки» на авто, или нет. А производится данная процедура по следующей формуле: ЕТ=А-В\2, где:

  • А – расстояние от внутренней поверхности колесного обода до области его прилегания к ступице (указывается в мм);
  • В – ширина обода.

Полученный результат может иметь три параметра: хороший, нулевой и плохой. При первом результате, между областью прикосновения колеса к ступицам и самими ступицами будет небольшой просвет, а значит такое колесо идеально подойдет на данное транспортное средство.

Если же расчет по формуле показал нулевой результат, то, в принципе, такие «тапки» также можно будет установить на автомобиль. Но, в таком случае вышеупомянутого просвета между ним и ступицами наблюдаться не будет, что существенно увеличит нагрузку от получаемых ударов (при попадании колеса в яму, или наезде на неровность). А вот при отрицательном выступе колесо даже не получиться установить на машину, так как ступицы попросту не дадут ему стать под колесную арку.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все на Запад
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: