Как замкнуть стартер чтобы завести машину. как замкнуть провода, чтобы завести машину

Как запустить двигатель ВАЗ 2106 без автомобиля

Для этого вам понадобятся:

• Положительный провод — обычно он красного цвета и имеет крокодилок на конце;
• Отрицательный провод — чаще всего он черного цвета и также оборудован крокодилками.

Прежде чем начать, убедитесь, что все электроприборы автомобиля выключены — это поможет избежать повреждения электроники.

1. Поставьте автомобиль ВАЗ 2106 на ровную площадку и аккуратно подойдите к капоту.

2. Откройте капот, подержав его в вертикальном положении с помощью фиксатора.

3. Найдите две металлические клеммы на аккумуляторе. Обычно положительная клемма имеет знак «+» или красный цвет, а отрицательная — знак «-» или черный цвет.

4. Подключите положительный провод к положительной клемме аккумулятора, тщательно зафиксируйте крокодилку.

5. Подключите отрицательный провод к отрицательной клемме аккумулятора.

6. Убедитесь, что провода не перекрещиваются и находятся подальше от двигателя, чтобы избежать короткого замыкания.

7. Включите зажигание в положение «ON» или «ACC». Это позволит активировать электрику автомобиля и готовиться к запуску двигателя.

8. Наполните прокачанный двигатель бензином, чтобы обеспечить его работу.

9

После того, как двигатель запустится, осторожно отсоедините провода, начиная с отрицательного, а затем — с положительного

Важно помнить, что данная техника запуска двигателя без автомобиля должна применяться только в экстренных ситуациях и не стоит злоупотреблять ею. В случае сомнений и проблем, лучше обратиться к специалисту или использовать традиционный способ запуска двигателя с помощью запасного автомобиля

Будьте внимательны и аккуратны, следуя инструкциям и всегда проверяя правильность подключения проводов.

замок зажигания ваз 2104 схема подключения проводов

Интерфейс	Русский/Английский
Тип лицензия	Free
Кол-во просмотров	257
Кол-во загрузок	132 раз
Обновление:	12-04-2019

замок зажигания ваз 2104 схема подключения проводов — Схема замка зажигания ваз 2101, устройство и подключение remont-avtovazrushema-zamka-zazhiganiya-vaz-2101 Cached Такая фишка значительно облегчит установку нового элемента, поскольку на такой замок зажигания ВАЗ -2101 схема подключения не требуется Замок зажигания ВАЗ 2106: схема подключения проводов cars-bazarruvse-o-prodazhe-avtozamok-zazhiganiya-vaz-2106 Cached Замок зажигания на автомобиле ВАЗ 2106 не слишком сложен, а схема подключения всех проводов просто и понятна Поэтому самостоятельная замена, без обращения в сервисный центр, выполняется Замок Зажигания Ваз 2104 Схема Подключения Проводов — Image Results More Замок Зажигания Ваз 2104 Схема Подключения Проводов images Замена замка зажигания или контактной группы на автомобиле wwwautoezdacomremauto948-zamena-zamka-zaguganiahtml Cached Замена замка зажигания или контактной группы замка зажигания , схема подключения замка зажигания автомобиля ВАЗ , Lada Замена замка зажигания или контактной группы на автомобилях wwwavtoreminfostativaz-2101-vaz-2106-vaz-2107zamena Cached Схема подключения замок зажигания на ВАЗ 2104 всё равно не заводиться, проводами Схема подключения замка зажигания ВАЗ-2107 ВАЗ-2101 vazdriverru Электрооборудование Схема подключения замка зажигания ВАЗ -2107 ВАЗ -2101 В этом мануале мы приводим подробную схему подключения замка зажигания на ВАЗ классике с фотографией и цветами проводов Замок зажигания ваз 2106: Подключение, Схема, Как снять vz06-upruszzamok-zazhiganiya-vaz-2106html Cached Это и окисление проводов , заклинивание личинок и многое другое Чтобы с этим бороться, нужно знать, как снимается и подключается замок зажигания ВАЗ -2106 Электросхема ваз 2104 (21043) карбюратор и инжектор с bumperguruelektroshema-vaz- 2104 html Cached Экспортный вариант ВАЗ 2104 и ВАЗ 21043 дополнительно включают очиститель и обогрев заднего стекла С 1994 года такая схема стала стандартом для всех выпускаемых четвёрок Замена замка зажигания и контактной группы на ВАЗ 2108, ВАЗ vaz-russiacomremont-vaz-2108zamena-zamka Cached Как заменить замок зажигания , проверить контактную группу и заменить её на ВАЗ 2108- ВАЗ 21099? Замена замка зажигания : Как снять замок зажигания на ВАЗ 2107: схема подключения avtozamcom ВАЗ ВАЗ 2107 2 Схема подключения в ВАЗ -2107 по цвету проводов замок зажигания на ВАЗ 2107 потребуется Замена замка зажигания на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107 vaz-russiacomremontzamena-zamka-zazhiganiya Cached За это отвечает замок зажигания , замени его на новый и всё у вас будет в порядке с блокировкой! (О том как заменить замок , см в статье: Замена замка зажигания на ВАЗ ) Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 4,310

• На ножке, р. 188 см, пр-во Германия. Продам Ваза в Кемерово 51103 Первоначальное описание товара, ц
• ену и контакты нужно указывать в тексте объявления. 1 — на конденсатор, 2 — вывод ВК и 3 — вывод Б , как я понял на вывод ВК у меня приходит провод с quot;регулятора напряженияquot; и с quot;замка за
• , как я понял на вывод ВК у меня приходит провод с quot;регулятора напряженияquot; и с quot;замка зажиганияquot;, только на схеме они соединяются у предохранителя, На рис. 1.1 приведена принципиальная схема котельной установки, работающей на природном газе или мазуте. Электрическая схема включения паровых и водогрейных котлов имеет автоматический выключатель (АВ) для защиты от перегрузок. Если этот участок цепи исправен, а плюс на розовый провод все-таки не подается, то обрыв цепи нужно искать где-то ближе к ее началу — например, в замке зажигания. Как видите, поиск причин остановки двигателя ЗМЗ-406 не сложней, чем двигателей ВАЗ. Каталог деталей, поиск, ассортимент, ссылки на ресурсы, авто-новости. Размещение собственного прайс-листа. Для данной модели нет модификаций. Например, чтобы вы могли открыть автомобиль при помощи центрального замка. Но и на этот случай у угонщиков есть своя схема. ВАЗ форум : Форум владельцев автомобилей ВАЗ и не только. БУ запчасти ВАЗ 2104 — Нижний Новгород. Комплект личинок для дэу нексия двери, багажник, замок зажигания Цена: 1 750 руб. . Группы замка зажигания на нексии — Daewoo Nexia FAQ — тюнинг дэу . Люди, помогите с подключением замка. Благодарю за помощь, но мне бы ещё схему по цветам. В нашем электронном онлайн автокаталоге, можно искать запчасти ВАЗ-2131 по номеру или заводскому чертежу узла, сделать заказ и узнать стоимость запчастей.

Метод № 1

В авто ВАЗ-2107 имеются в наличии заглушки со шляпками на дверях. Используя их, можно открыть двери без ключей. Для начала нужно найти длинную леску или тонкую веревку. Она должна быть идентична высоте стекла, чтобы ее хватало для завязывания «петли» или «крючка». После того как все найдено и сделано, нужно бечевку протолкнуть внутрь машины через верхний угол двери. В большинстве случае в этом месте имеется зазор. Если он слишком маленький, можно его расширить, используя деревянный клин.

После того как леска/веревка оказывается внутри салона, необходимо накинуть завязанную «петлю» на шляпку затвора, затянуть ее и потянуть за концы бечевки, после чего дверь откроется.

Выбор проводов для замыкания: секреты ВАЗ 2106

Завести ВАЗ 2106, используя замыкание проводов, может показаться сложной задачей для начинающих автолюбителей. Однако, с правильным выбором проводов и пониманием их функций, этот процесс становится гораздо проще. В данной статье мы рассмотрим основные провода, которые следует замкнуть, чтобы успешно завести ВАЗ 2106.

Ключевые провода:

1. Провод от клеммы Масса к Клапану пустого хода — данный провод необходим для подачи сигнала на клапан пустого хода, который контролирует количество подаваемого воздуха при холостом ходе двигателя. Соединение между этими двумя проводами может помочь в заводке двигателя.

2. Провод от Бобины к Катушке зажигания — этот провод отвечает за передачу электрического импульса от бобины к зажигательной катушке. Если данный провод замкнуть, то будет создан замкнутый контур, что может спровоцировать зажигание и заводку двигателя.

3. Провод от Стартерного реле к Стартеру — данный провод необходим для передачи сигнала от стартерного реле к стартеру. Если замкнуть этот провод, то будет создана замкнутая цепь, благодаря чему будет осуществлена заводка двигателя.

Таблица проводов:

№	Название провода	Описание
1	Провод от клеммы Масса к Клапану пустого хода	Подача сигнала на клапан пустого хода
2	Провод от Бобины к Катушке зажигания	Передача электрического импульса от бобины к зажигательной катушке
3	Провод от Стартерного реле к Стартеру	Передача сигнала от стартерного реле к стартеру

Важно помнить, что замыкание проводов может привести к возникновению нештатных ситуаций и повреждениям автомобиля ВАЗ 2106, поэтому рекомендуется обращаться к специалистам либо тщательно изучить принцип работы автомобиля перед проведением подобных манипуляций

Как начать автомобиль с нуля ⚡

Знание того, как запустить автомобиль, является важным навыком для каждого водителя. Даже если вам посчастливится никогда не удивляться разряженной батарее, будет приятно узнать, что вы можете помочь другому водителю в случае необходимости. Каждый водитель должен всегда иметь надежные соединительные кабели в своем автомобиле. Комплект соединительных кабелей можно приобрести в магазине автозапчастей или в большом магазине коробок менее чем за тридцать долларов и будет длиться много лет.Большинство водителей хранят свои соединительные кабели в багажнике.

Прежде чем вы научитесь использовать соединительные кабели для запуска автомобиля с разряженной батареей, вы должны понимать, что вы должны использовать соединительную перемычку

Кабели с осторожностью. Никогда не допускайте соприкосновения зажимов соединительного кабеля друг с другом во время их использования

Это может привести к поражению электрическим током.

Найдите автомобиль с хорошим аккумулятором.

Чтобы использовать перемычки для запуска разряженного аккумулятора вашего автомобиля, вы должны сначала найти автомобиль с хорошим аккумулятором. Поскольку большинство водителей хотя бы раз сталкивались с неожиданной разрядкой аккумулятора, многие будут более чем рады помочь вам в запуске автомобиля.

Правильно установите другой автомобиль.

Расположите другое транспортное средство так, чтобы его передний бампер был выровнен с вашим передним бампером, оставляя пару футов места для вас, чтобы вы могли двигаться между автомобилями.

Убедитесь, что оба автомобиля выключены.

Убедитесь, что оба автомобиля полностью отключены, прежде чем подсоединять соединительные кабели к клеммам аккумулятора!

Открыть капот.

Откройте каждый капот автомобиля и убедитесь, что он надежно закреплен. Откройте каждый капот автомобиля и убедитесь, что он надежно закреплен.

Поместите черный зажим на заземленную поверхность автомобиля с разряженной батареей.

Заземленная поверхность — это любая неокрашенная металлическая часть рамы автомобиля

Должно быть легко найти участок рамы вашего автомобиля, на котором можно разместить черный зажим.Очень важно разместить черный зажим на заземленной поверхности вместо отрицательного штыря на автомобиле с разряженной батареей. Посмотрите следующее видео руководство для очень простой демонстрации того, как прикрепить зажимы:

Попытка запустить двигатель.

Через несколько минут вы можете попытаться запустить двигатель. Если ваш двигатель запускается без проблем, оставьте оба автомобиля включенными на несколько минут, чтобы аккумулятор продолжал заряжаться.

Удалите соединительные кабели через несколько минут.

Через несколько минут вы можете снять соединительные кабели в следующем порядке:

• Снять черный зажим с заземленной поверхности вашего автомобиля.
• Снимите другой черный зажим с отрицательной клеммы исправной батареи.
• Снимите красный зажим с положительной клеммы аккумулятора.
• Наконец, снимите другой красный зажим с исправной батареи.

Храните соединительные кабели и благодарите другого водителя!

Верните соединительные кабели в место их хранения в вашем автомобиле и приготовьтесь уехать. Хорошей идеей будет ехать на автомобиле не менее десяти-пятнадцати минут, прежде чем снова выключить зажигание.В зависимости от того, насколько низок уровень заряда аккумулятора или аккумулятор не держит заряд, может потребоваться ехать прямо в магазин автозапчастей, чтобы приобрести новый аккумулятор для вашего автомобиля.

Если вы не можете получить доступ к паре перемычек или найти кого-то, чтобы помочь, помощь на дороге будет следующей лучший вариант

Электропривод зеркал заднего вида

Электропривод зеркал заднего вида состоит из электродвигателя, привода и системы управления. Он позволяет осуществлять регулировку зеркал по горизонтали и вертикали с помощью специальных переключателей, расположенных на двери водителя.

Включение электропривода зеркал происходит через систему управления, которая может быть как механической, так и электронной, в зависимости от модели автомобиля. При включении переключателя на двери, сигнал поступает на электродвигатель, который приводит в действие механизмы привода зеркал.

Механизмы привода зеркал могут быть различными, но в основе своей они представляют собой систему зубчатых передач и приводных роликов. Они обеспечивают точную и плавную регулировку положения зеркал, позволяют установить их в нужное положение и фиксировать.

Важно отметить, что электропривод зеркал заднего вида требует качественного электропитания, поэтому при возникновении проблем с его функционированием необходимо проверить состояние проводов, предохранителей и соединений. В случае необходимости замена компонентов должна быть проведена в соответствии с рекомендациями производителя

Использование электропривода зеркал заднего вида упрощает процесс настройки зеркал и обеспечивает водителю лучшую видимость. Регулировка зеркал позволяет установить оптимальное положение и обеспечить обзор всех необходимых участков дороги. Современные автомобили широко оснащены данной системой, что повышает уровень комфорта и безопасности во время вождения.

Преимущества электропривода зеркал:	Недостатки электропривода зеркал:
1. Удобство регулировки положения зеркал	1. Возможность поломки электродвигателя
2. Большой диапазон регулировки	2. Необходимость качественного электропитания
3. Возможность быстрой и точной установки зеркал	3. Возможность поломки механизмов привода

Заводим автомобиль без ключа

Завести машину без ключа — задание это хоть и сложное, но вполне выполнимое, в чем можно убедиться из сводок полиции об угонах. Даже самые неприступные автомобили исчезают под покровом ночи в неизвестном направлении и их долго не могут найти. Скажем сразу, что тренироваться нужно исключительно на своем автомобиле, а не на соседском или любом другом приглянувшемся — полистайте криминальный кодекс, чтобы узнать, чем такие шутки в последствии могут обернуться.

Представим самую банальную ситуацию — ключи забыли дома или потеряли, что делать?

Прежде всего в машину нужно попасть. Как открыть дверь без ключа мы уже рассказывали. Не забудьте снять клемму и с сигнализации, чтобы соседи случайно не вызвали полицию. Дальше можно действовать несколькими способами.

Способ первый

Первым делом нужно открутить кожух рулевой колонки, таким образом вы получите доступ к замку зажигания. К замку присоединены как минимум три проводка — от аккумулятора, от стартера и провод заземления. Ваша задача — выяснить какой провод за что отвечает и правильно соединить их.

Заземление как правило черного или зеленого цвета, определить его можно с помощью тестера. Когда этот провод заземлить на корпус авто, то стрелка так и останется стоять на нуле. Значит два оставшиеся провода — это то, что вам нужно. Провод заземления нужно надежно заизолировать, потому что если он прикоснется к другим проводам во время работы, то проводка может перегореть. Провод стартера и аккумулятора соединяем между собой, питание поступает на стартер, мотор начинает работать и мы спокойно отправляемся по своим делам. Затем провод стартера нужно тоже заизолировать, чтобы стартер случайно не начал крутить во время поездки.

Обратите также внимание, что к замку зажигания в более современных автомобилях присоединено не три, а гораздо больше проводов, которые отвечают за разные положения ключа в замке:

• 0 — отключенное питание;
• 1 — зажигание отключено, но питание подается на другие потребители — фары, магнитолу, датчики и др.;
• 2 — питание подается на стартер.

Получаются три группы контактов, каждая из которых отмечена своим цветом:

• заземление — черное или зеленое;
• питание — красный или желтый — этот провод обычно самый толстый;
• провод стартера — обычно оранжевый.

Опять же, определяете провод заземления. Потом им легонько проводите по всем остальным проводам, но не замыкаете их, все те, которые будут искрить, и отвечают за питание системы автомобиля. Их надежно соединяете между собой и замыкаете с проводом стартера — автомобиль должен завестись. Отсоединяете провод стартера, изолируете его и едете искать ключи от авто.

Способ второй

Стоит также заметить, что в некоторых старых автомобилях не нужно даже снимать кожух рулевой колонки, а достаточно только достать личинку замка зажигания, за ней мы увидим небольшое углубление, которое нужно просто провернуть отверткой, чтобы завести авто. Но это совсем уже раритетные машины отечественного автопрома 60-70-х годов.

Этот способ может подойти и для более современных автомобилей, правда замок зажигания нужно будет полностью сломать и восстановлению подлежать он не будет. Нужно взять дрель, установить ее чуть выше замочной скважины и сверлить примерно на глубину ключа. Таким образом вы разрушите запирающие штифты, которые повторяют форму ключа. Повторить это нужно несколько раз, а затем попробовать провернуть замок с помощью тонкой отвертки. После этой операции автомобиль должен завестись, а вам придется полностью менять замок зажигания, в зависимости от модели он может стоить очень даже дорого.

Способ третий

Он состоит в том, чтобы соединить провод катушки зажигания (трамблера) с плюсом АКБ — так мы включим зажигание. Затем от клеммы стартера проводим провод к тому же плюсу АКБ — двигатель должен завестись.

Советы

Если вам не повезло попасть в такую ситуацию, то нужно хорошенько подумать, стоит ли так насиловать свой автомобиль. Ведь вам еще придется разблокировать руль, а для этого возможно придется сломать блокиратор резкими движениями руля из крайнего левого положения в крайнее правое (если в инструкции не описано, как разблокировать руль без ключа).

Также не забудьте поставить авто на стояночный тормоз и нейтральную передачу.

А самое главное — такие способы подходят к авто выпуска 80-90-х годов, в более современных моделях стоит масса блокираторов, которые заблокируют все, что можно — стартер, руль, и куда-либо поехать на них вряд ли удастся.

А теперь смотрим видео на котором наглядно показано как заводить автомобиль (ВАЗ) без ключа зажигания

Как завести машину без ключа

Скорее всего каждому автолюбителю приходилось хоть раз в жизни оказываться в щекотливой ситуации, когда по какой-либо причине приходилось пытаться завести машину без ключа зажигания.

Самая распространенная причина это потеря ключа, он часто слетает с колечка на брелке, теряется сам по себе или вместе с барсеткой, сумочкой и так далее.

Еще одна причина-поломка ключа прямо в замке зажигания. И еще одна распространенная причина — не включается зажигание при повороте ключа.

Что касается завода машины в третьем случае, то каждый знает что делать. Надо попытаться завести машину с толкача. Если, конечно, причина не в севшем аккумуляторе или неисправности в стартере.

Для проверки необходимо посмотреть, есть-ли искра, и если она есть, попытаться толкнуть машину. Одному это сделать проблематично, а вот если попросить помощи, можно легко завести автомобиль с толкача.

Для этого вначале переключатель скоростей ставится на нейтралку, а после разгона поворачивается ключ зажигания, вжимается сцепление, включается вторая скорость и отпускается сцепление. Как правило, машина быстро заводится.

В случае же отсутствия ключа зажигания есть несколько способов. Желательно в машине на всякий случай иметь небольшую плоскую отвертку. Отверткой откручивается та часть панели, которая закрывает доступ к замку зажигания.

Удаляются весь крепеж, соединяющий замок зажигания и рулевое управление. Разъединение разблокирует рулевое колесо, это самый первый этап — разблокировка рулевого колеса. Затем выкручиваются шурупы, соединяющие две части замка зажигания — механическую и электрическую.

Внимание! Шурупы надо только вывинтить, ничего не разъединять. После этих несложных процедур отвертка вставляется в то отверстие, которое предназначается для ключа от замка зажигания и поворачивается в том же направлении, в котором обычно поворачивается ключ

После этого автомобиль должен завестись

После этих несложных процедур отвертка вставляется в то отверстие, которое предназначается для ключа от замка зажигания и поворачивается в том же направлении, в котором обычно поворачивается ключ. После этого автомобиль должен завестись.

А вот как завести машину без ключа, если нет под рукой подходящей отвертки?

Все, наверное, не раз видели как лихие угонщики и крутые парни моментально заводят машину, соединив два проводка между собой.

На самом деле все не так уж и просто и такие манипуляции могут сделать очень профессиональные люди, которые знают в электрики автомобиля ВСЁ.

Надо знать какие именно проводки соединять между собой. Как правило, лучшим помощником здесь послужит наипростейший мультитестер, который, как и отвертку, рекомендуется иметь в каждом автомобиле. Но это в теории, на практике его обычно почти ни у кого нет.

Но если все-таки мультитестер имеется, тогда действительно все просто. Повторив все действия, описанные выше, начиная со снятия кожуха под рулевой колонкой и освободив проводку, идущую на замок зажигания, необходимо в первую очередь найти заземление и заизолировать его.

Все провода под напряжением надо аккуратно собрать в пучок и проследить чтобы они не коротнули на корпус. Третьим будет провод стартера. Найти его легко, но прежде всего необходимо поставить машину на ручной тормоз и нейтралку.

Поочередно оставшиеся свободные провода надо замыкать на группу под напряжением. Который заведет стартер. тот и нужен.

Как единовременная меря эти методы могут использоваться, но следует помнить, что электропроводка довольно опасна для использования без изоляции.

По неопытности или по неосторожности можно испортить всю проводку. Лучше всего иметь в машине припрятанным второй ключ на всякий случай и не доводить до крайностей

Все варианты приемлемы только для тех, кто уверен в своих силах и знаниях. Желательно иметь в машине дежурный набор, состоящий из мультитестера, маленькой лампочки от фонарика, изоляционной ленты, набора свечей и запасного ремня.

Советы по выбору и установке проводов на ВАЗ 2106

При выборе проводов для ВАЗ 2106 следует обратить внимание на несколько важных параметров:

Параметр
Важность
Длина провода
Должна соответствовать конструктивным особенностям автомобиля. Не стоит использовать слишком длинные или слишком короткие провода, так как это может привести к проблемам с зажиганием.
Толщина провода
Определяет его способность передавать высокое напряжение

Чем толще провод, тем меньше сопротивление, и, следовательно, тем лучше будет зажигание.
Материал провода
Лучшим материалом для провода зажигания является силикон. Он обладает высокой температурной стойкостью, надежностью и долговечностью. Также возможен выбор медных или никелированных проводов.
Защитное покрытие
Желательно выбирать провода с защитным покрытием, так как оно защищает провода от попадания влаги и грязи, что может вызвать коррозию и снизить качество зажигания.

Правильная установка проводов на ВАЗ 2106 требует соблюдения следующих шагов:

1. Отключите аккумулятор и поднимите переднюю часть автомобиля.
2. Отсоедините провода от старой катушки зажигания и свечей зажигания.
3. Подготовьте новые провода — обрежьте их до нужной длины и снимите изоляцию с концов.
4. Присоедините провода к новой катушке зажигания и свечам зажигания в правильном порядке.
5. Убедитесь, что провода надежно закреплены и не мешают другим элементам автомобиля.
6. Проверьте качество зажигания и уровень напряжения.

Провода зажигания для ВАЗ 2106 могут быть приобретены в автомобильных магазинах или у официальных дилеров

При выборе следует учитывать производителя и обратить внимание на наличие гарантии и сертификатов качества

Важно помнить, что неисправные или неправильно установленные провода могут привести к проблемам с зажиганием, плохой работе двигателя и повышенному расходу топлива. Поэтому выбор и установка проводов следует доверить профессионалам или производителям автомобиля

Установка замка зажигания

После того как вы заменили контактную группу или купили новый замок, его требуется вернуть на место. И сделать это нужно максимально правильно. Предлагаем следующую последовательность действий, которая поможет замок зажигания на Ваз 2106 подключить легко:

• Вставляем ключ и поворачиваем в нулевое положение.
• Нажимаем на фиксатор и устанавливаем замок.
• Подключаем провода замка зажигания на Ваз 2106. Здесь есть два варианта. Если ваш автомобиль имеет специальную колодку для подключения к замку, то провода присоединяются одним движением руки. Если же колодки такой нет, то не все знают, как подключить провода правильно. Воспользуйтесь схематическим рисунком:
  Здесь каждая стрелка имеет цвет, который демонстрирует какой провод нужно присоединить. Иногда вместо розового провода установлен оранжевый. Имейте это в виду.
• Поставьте кожух рулевой колонки на место и скрепите две его части.

После того как проведены все работы можно подключать минусовую клемму к АКБ и проверять работоспособность механизма. Не забывайте, что когда осуществляется замена замка зажигания, ваз должен быть отключен от питания.

Правильное соединение проводов

Когда все провода найдены, осталось только грамотно соединить их и заводить автомобиль. Для этого стоит выполнить следующие действия:

• провода заземления и стартера оставьте несоединенными;
• остальные провода, отвечающие за питание разных систем авто, соедините с питающим проводом;
• приставьте провод стартера к питанию и дождитесь, пока автомобиль заведется;
• как только двигатель запустится, уберите провод стартера от группы проводов под напряжением;
• вы получите в ваше распоряжение заведенный автомобиль с рабочими системами для транспортировки.

Помните, что соединять провода с питанием нужно достаточно надежно. По дороге контакт может ослабиться, и вы останетесь без головного света, к примеру.
После транспортировки автомобиля сразу же займитесь его ремонтом и приведением в нормальное состояние.